A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(www.xj-100.cn)4月8日消息，近日博湃養(yǎng)車(chē)在其微信公眾號(hào)發(fā)布《認(rèn)識(shí)這么久，第一次說(shuō)再見(jiàn)》一文，官方宣布停止服務(wù)，技師團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)投龐大集團(tuán)旗下。
資料顯示，博湃養(yǎng)車(chē)是捷威(北京)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司旗下品牌，成立于2014年11月。博湃養(yǎng)車(chē)是一家主打高端汽車(chē)上門(mén)保養(yǎng)服務(wù)的平臺(tái)，以高端汽車(chē)上門(mén)保養(yǎng)為基礎(chǔ)，擴(kuò)展各項(xiàng)汽車(chē)使用過(guò)程代辦業(yè)務(wù)的增值服務(wù)內(nèi)容。
據(jù)業(yè)內(nèi)一位知情人士透露，博湃養(yǎng)車(chē)因?yàn)镃輪融資失敗，自2015年9月，就開(kāi)始瘋狂裁員，瘋狂拍賣(mài)車(chē)牌，瘋狂變現(xiàn);之后，因資金鏈斷裂業(yè)務(wù)全面停止;而到了2015年11月，博湃養(yǎng)車(chē)就開(kāi)始清盤(pán)了。
接盤(pán)博湃養(yǎng)車(chē)的是以汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)為主業(yè)的上市公司龐大集團(tuán)旗下龐大上門(mén)保養(yǎng)。以實(shí)體店為主要經(jīng)營(yíng)手段的龐大，在“抄底”博湃養(yǎng)車(chē)后對(duì)部分博湃養(yǎng)車(chē)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行收編，以擴(kuò)充旗下4S店售后技師規(guī)模，并為即將正式上線(xiàn)的龐大上門(mén)服務(wù)提供人員支持。
“上門(mén)洗車(chē)不靠譜，上門(mén)保養(yǎng)不靠譜，指望上門(mén)洗車(chē)賠錢(qián)去延伸高利潤(rùn)業(yè)務(wù)更不靠譜。最基本的效率和人性的規(guī)律，無(wú)法突破。汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)大部分都是極低頻的服務(wù)，獲客效率和服務(wù)效率都很差，做起來(lái)會(huì)很痛苦。巨大的市場(chǎng)，糟糕的投資。”汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想曾如是評(píng)價(jià)O2O養(yǎng)車(chē)模式。
不只是博湃，由去年延續(xù)至今的資本市場(chǎng)“寒冬”，已經(jīng)讓包括嘀嗒洗車(chē)、易洗車(chē)、e洗車(chē)等汽車(chē)O2O公司相繼倒閉。由于盈利模式不清晰、競(jìng)爭(zhēng)者過(guò)多、行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻較低，汽車(chē)上門(mén)保養(yǎng)O2O企業(yè)在這一輪資本寒潮之下，率先被拋棄。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，O2O領(lǐng)域本身很燒錢(qián)，融不到錢(qián)的企業(yè)很難撐下去，除非模式足夠好，有投資人愿意持續(xù)投資;另外很多O2O企業(yè)瞄準(zhǔn)的需求并不是剛需，而是偽需求。整個(gè)O2O市場(chǎng)的大環(huán)境是需要靠錢(qián)來(lái)支撐，如果是偽需求，投資人自然會(huì)有所猶豫。
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