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      滴滴與優(yōu)步中國合并暴露著互聯網創(chuàng)業(yè)的什么痛?

       2016-08-02 14:08  來源:用戶投稿  我來投稿 撤稿糾錯

        阿里云優(yōu)惠券 先領券再下單

      8月1日是一個神奇的日子,傳言很久的滴滴與優(yōu)步中國的合并,終于化為了現實。作為國內出行方面的兩大巨頭,這一合并是歡笑多一點,還是苦澀多一點。對于廣大的互聯網創(chuàng)業(yè)者來說確實是非常值得思考的一點??偨Y一下優(yōu)步中國到底為什么能夠和滴滴合并呢?網上的意見有很多,菜頭先生在這里整理一下,并且加點自己的思考在里面。

      圖片來源于互聯網

      第一、優(yōu)步中國耗資太大,但是仍然沒有見到盈利

      據報道說,優(yōu)步中國2015年已經虧損了10億美元,自從優(yōu)步進入中國以后就開始了和滴滴的長時間肉搏。各家都使用了自己的補貼絕招,花費了投資人數額巨大的資金。但是依然未能實現盈利,我們都知道任何產品的最終目的都是盈利的。這個問題不僅僅發(fā)生在優(yōu)步身上,甚至對于很多創(chuàng)業(yè)型的互聯網公司都是一樣的。產品最開始運營都是靠砸錢的,對于資金雄厚的公司當然不成問題,但是對于很多僅僅靠融資才能夠維持的創(chuàng)業(yè)型公司,如果不能融到第二輪或者第三輪融資的話,創(chuàng)業(yè)型公司就會倒在黎明前的黑暗,苦澀和可悲就都在里面了。

      第二、市場容量區(qū)域飽和,市場增速放緩

      不管是出行也好,吃飯也好,所有的互聯網產品都是面向大眾需求的。就拿滴滴和優(yōu)步來說,都是解決大眾出行問題的。需求只是需求而已,其總有飽和的時候。當一個產品在市場增速不斷減退的時候,也就預示著產品的市場格局在定型。當用戶量的增速在衰退,如果再燒錢的話可能就是不明智的選擇。相對于很多創(chuàng)業(yè)型公司也是一樣的,如果說拿著投資人的錢不能讓訂單量持續(xù)增長的話,那么面臨的命運很可能是合并或者倒閉。那么辛苦得到的成果,甘心嗎?

      第三、其實市場的合理協同才是最明智的選擇

      對于互聯網產品不斷的洗牌過程,為什么有的公司會轟轟烈烈,為什么有的人卻總是黯淡無光。不是所有消失的產品都是不好的,其實很多產品的體驗還是很不錯的。但是因為市場的競爭實在是太殘酷了,如果不能朝著良性的互動前行的話,這個不但是資源的損失,更是社會創(chuàng)新動力的缺失。

      雖然互聯網的世界很痛,但是還是有很多人前赴后繼的往前沖!當明白真正的結點時,我們就會選擇深入的思考,并且針對每個點去尋找可行的解決方案??客顿Y方的輸血,靠市場的頓悟都是不能解決問題的。讓這些合并的案例時刻警醒著吧,讓互聯網運營的小伙伴也能稍微不苦逼點,也許這樣就完美了。

      好了,觀點很簡單,如需交流,歡迎微信搜索caitoultt哦。

      原文鏈接:

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