過(guò)去一年最火的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目莫過(guò)于共享單車(chē)了，OFO和摩拜單車(chē)都分別獲得了上億美元的投資。許多網(wǎng)友都在問(wèn)這個(gè)模式如何賺錢(qián)，這里簡(jiǎn)單講一下。
第一：基礎(chǔ)業(yè)務(wù)收益
半個(gè)小時(shí)1元錢(qián)，平均一輛車(chē)每天5元收益，投放100萬(wàn)輛車(chē)，一天就是500萬(wàn)，一個(gè)月就是1.5億元。
第二：資金流的收益
就拿摩拜單車(chē)來(lái)說(shuō)吧，據(jù)說(shuō)它們有1000萬(wàn)用戶(hù)，每個(gè)用戶(hù)299元押金，這就是30億押金在賬上，這是一個(gè)很好的現(xiàn)金流，自然都可以創(chuàng)造出比較大的收益。
第三：后端價(jià)值開(kāi)發(fā)
這才發(fā)展來(lái)一兩年，就獲得了上千萬(wàn)用戶(hù)，這么多用戶(hù)自然可以開(kāi)發(fā)出更多后端的價(jià)值出來(lái)，廣告、后端產(chǎn)品和服務(wù)等等，都可以慢慢開(kāi)發(fā)。切記：90%的利潤(rùn)在后端。
第四：大數(shù)據(jù)的挖掘
就拿摩拜單車(chē)來(lái)說(shuō)吧，他們僅僅進(jìn)入了十幾個(gè)城市，就獲得了1000萬(wàn)用戶(hù)，目前他們是自己研發(fā)，自己生產(chǎn)，他們的野心不僅僅是中國(guó)市場(chǎng)，而是全球市場(chǎng)，如果進(jìn)入全球幾百個(gè)城市之后，然后擁有幾億用戶(hù)后，其獲得大數(shù)據(jù)價(jià)值非常大。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展越來(lái)越快，所有的行業(yè)只是表現(xiàn)形式，在商業(yè)上核心是抓住用戶(hù)、黏住用戶(hù)，這背后是技術(shù)驅(qū)動(dòng)的用戶(hù)體驗(yàn)升級(jí)。
前天我專(zhuān)門(mén)下載了OFO和摩拜單車(chē)的APP，然后分別取體驗(yàn)了兩家單車(chē)的服務(wù)流程，感覺(jué)他們兩家的技術(shù)差距挺大，摩拜會(huì)更厲害一些!
互動(dòng)話(huà)題：互聯(lián)網(wǎng)每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都是一家獨(dú)大，大家覺(jué)得OFO和摩拜單車(chē)誰(shuí)能夠笑到最后?
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