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      ofo回應(yīng)“異??圪M”:個別情況存在不超過2% 新流程在測試

       2018-07-02 08:29  來源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

        阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

      A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號:iadmin5)7月2日消息,ofo小黃車就近日關(guān)于“未開鎖扣費”、“報修先扣費”等問題作出了回應(yīng),經(jīng)自查發(fā)現(xiàn),ofo在48小時(系統(tǒng)研判時間)內(nèi)的“報修后錯誤扣費返還率”超過90%,但在剩余近10%的“未返還”案例中,除去虛假報修案例外,確有“正常報修扣費未獲返還”的個別情況存在,比例不超過2%。

      以下為公告全文:

      今日,央視新聞頻道《每周質(zhì)量報告》關(guān)注了共享單車行業(yè)的“異??圪M”情況,其中涉及ofo小黃車“未開鎖扣費”、“報修先扣費”等問題。

      對此,我們首先向遭遇過此類問題的ofo用戶真誠道歉,向關(guān)注行業(yè)問題的央視新聞頻道表示感謝。作為一個“用戶至上”的創(chuàng)新型科技企業(yè),即使只發(fā)生一例有損用戶權(quán)益的事件,也值得我們高度警醒。

      經(jīng)自查發(fā)現(xiàn),ofo在48小時(系統(tǒng)研判時間)內(nèi)的“報修后錯誤扣費返還率”超過90%,但在剩余近10%的“未返還”案例中,除去虛假報修案例外,確有“正常報修扣費未獲返還”的個別情況存在,比例不超過2%。

      我們第一時間組織了產(chǎn)品、技術(shù)、客服場等相關(guān)團隊,緊急商討更合理的產(chǎn)品流程邏輯。事實上,我們也正在進行新流程的灰度測試。近日上線的ofo騎行信用分在未來將更好地保障用戶權(quán)益。

      再次感謝媒體及社會各界對ofo小黃車的監(jiān)督和指導。ofo一直以來都在努力通過提升服務(wù)質(zhì)量、增強機器學習、改善產(chǎn)品流程進而確保能夠提供更好的用戶體驗。我們將繼續(xù)保持“用戶至上”的核心價值觀,全心全意為用戶服務(wù),繼續(xù)為解決城市交通擁堵、空氣污染等問題貢獻最大的力量。

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