A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）8月16日報道，特斯拉前員工——工程師馬丁·特里普(Martin Tripp)在推特上披露了大量內(nèi)部電子郵件、照片和車輛識別碼。他表示這些都是證據(jù)，表明特斯拉電池工廠的生產(chǎn)存在缺陷，以及特斯拉銷售的產(chǎn)品并不完美，可能會危及司機的生命。
他在推特上公布了一組車輛識別碼，是那些搭載的電池組含有已損壞電池元器件的車輛，這些電池根本就不應(yīng)該安裝到車輛上。
此外，特瑞普還發(fā)布了一些照片，證明特斯拉在露天停車場和卡車上儲存垃圾或廢料，工廠里有大量垃圾。
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年后的新能源圈算是徹底被特斯拉刷屏，一場突如其來的大降價，不僅將其自己頂?shù)搅孙L(fēng)口浪尖下，整個新能源領(lǐng)域也被大眾仔仔細(xì)細(xì)地審視再審視。從前，各家車企無論有什么樣的動作，身后都會站著一群死忠粉為其搖旗吶喊。但如今，大環(huán)境直接拉高了價格在所有消費市場里的存在感，幾萬塊錢的差距很難再去買一個車主的品牌忠誠，
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