A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）9月2日報道，自動駕駛技術雖然比較高科技，但也容易發(fā)生一些問題。此前特斯拉曾因自動駕駛技術問題發(fā)生車禍，近日自動駕駛又出車禍了，居然是蘋果。
據(jù)悉，蘋果的一輛雷克薩斯SUV自動駕駛車在準備合并到灣區(qū)的一條名為勞倫斯高速公路上時，被后面的一輛日產Leaf追尾，兩輛車都受到損壞，但沒有人受傷。
蘋果公司在向加州車管局（DMV）提交的一份文件中披露，它的一輛自動測試車輛發(fā)生了撞車事故：被另一輛車追尾。
車禍發(fā)生時，蘋果的自動駕駛汽車以不到1英里/小時的速度行駛，而日產汽車以每小時15英里的速度行駛。不過，車管局的文件提到，這兩輛車都遭受了損壞，但沒有人員受傷。
據(jù)稱，蘋果的自動駕駛汽車項目代號為“泰坦”，關于這一項目，外界傳聞頗多。有消息稱，蘋果計劃開發(fā)自家自動駕駛技術，然后授權給其他公司，并不打算自己造車。
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自動駕駛行業(yè)的“勁風”又來了。6月21日，工信部副部長辛國斌在國務院政策例行吹風會上表示，將啟動智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點，他強調，“這里面講的是L3級，及更高級別的自動駕駛功能商業(yè)化應用”。此前工信部曾透露，《智能網聯(lián)汽車標準體系指南》即將正式發(fā)布實施。消息頻出，自動駕駛產業(yè)鏈又一陣躁動。但在
自動駕駛技術是當今人工智能領域最具挑戰(zhàn)和前景的方向之一。隨著技術不斷突破和應用不斷拓展，自動駕駛將給未來交通和出行服務帶來革命性的變化。在這個領域中，小馬智行以其卓越的研發(fā)實力、豐富的落地經驗和開放的合作態(tài)度引起了廣泛關注。
一、今日頭條騰訊音樂連續(xù)調整內容業(yè)務線，王磊不再擔任內部管理職位二、財經新動向聯(lián)合利華去年凈利潤達76.4億歐元，超過市場預期上汽集團：1月銷量同比降47.75%，智己、飛凡新車訂單雙雙破萬優(yōu)步四季度營收86.1億美元，市場預估84.7億美元東風汽車集團：1月汽車銷量10.81萬輛，同比降64.4%
