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      1月23日,沒了靈魂的摩拜連姓名都不配擁有

       2019-01-25 16:05  來源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)  我來投稿 撤稿糾錯

        阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

      從2017年到2018年,中國出現(xiàn)了很多令人感到唏噓的創(chuàng)業(yè)公司,他們曾經(jīng)紅極一時,但是最終卻倒在了浪潮中。

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      就在兩天前,美團(tuán)的聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信,宣告摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車,美團(tuán)APP將成為其國內(nèi)唯一入口,摩拜單車也將會成為美團(tuán)LBS平臺單車事業(yè)部。

      曾是中國共享單車兩巨頭之一,如今已經(jīng)連姓名都丟了。

      2月份,摩拜在北京的工作室就將搬遷至美團(tuán)總部,這個伴隨摩拜度過兩年時光,見證了它的興衰的大樓,終于也向摩拜說出了再見。

      我們將時間撥回2017年,在年底,盛極一時的摩拜突然被曝出押金難退,遭到供應(yīng)商討債。次年3月,王興宣布摩拜已經(jīng)被美團(tuán)宣布。當(dāng)時言之鑿鑿摩拜仍會單獨運作,但高管的陸續(xù)離去卻并沒有給這個承諾任何的佐證。2018年4月,摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人王曉峰卸任CEO,同年11月,北京摩拜科技有限公司完成股東工商變更,創(chuàng)始人中胡瑋煒、王曉峰、夏一平以及投資人全部退出。

      12月23日,摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒正式離開美團(tuán),隨后美團(tuán)開始了針對摩拜的大規(guī)模裁員,雖然群情激奮,但仍然無法改變?nèi)魏问聦崳芏鄦T工被安排了最后的離職期限。

      再到今年1月23日,摩拜單車已經(jīng)永遠(yuǎn)成為了人們心中的記憶。

      不得不說摩拜在2016年至2017年確實是一個明星公司,它的融資額達(dá)到過11億美元,并支持它完成飛速的擴(kuò)張。在2017年,摩拜的計劃是拓展至全球的200個城市,在2017年4月,摩拜的日訂單量就超過了2000萬。

      在當(dāng)時,能夠與摩拜正面交鋒的只有ofo,這兩家共享單車公司甚至有資本打起一場燒錢大戰(zhàn),當(dāng)時誰也無法想到,風(fēng)頭極盛的明星公司竟然會落到今天這步田地。

      很多員工在回憶中都表示,在摩拜的生活十分快樂,不懂技術(shù)的員工會有老員工教導(dǎo),公司還時常青睞微軟、交通部的大神來開講座。而且摩拜的擴(kuò)張是十分迅速的,他們在2017年2月份時還只有300多人,到了7月份團(tuán)隊已經(jīng)擴(kuò)張到1400多人。

      但好景不長,隨著資金問題被曝出,摩拜遭到了美團(tuán)的收購。在當(dāng)天獵頭來電話時,很多員工都以為自己的公司要與ofo進(jìn)行合并,但當(dāng)他們知道公司遭到收購之后,都十分傷心,他們更希望摩拜能夠獨立的成長。

      在那時,胡瑋煒還發(fā)朋友圈表示:不存在所謂的出局。

      但很快,摩拜的高層就開始陸續(xù)離開。再被美團(tuán)收購不到一個月的時間之內(nèi),王曉峰就卸任了摩拜CEO,去年底,胡瑋煒也宣布因個人原因辭去了摩拜單車CEO的職位。

      同時也有摩拜的高層表示,摩拜部分正在被縮減和大規(guī)模裁員,而此時美團(tuán)的回應(yīng)仍然是沒有裁員計劃。

      如今隨著摩拜正式更名為美團(tuán)單車,摩拜的老員工只能用一句“再見,摩拜”來表達(dá)自己深深的不舍。他們說,當(dāng)胡瑋煒真的離開了之后,摩拜的靈魂也就沒了,美團(tuán)化也就只是時間問題。

      畢竟,在生意場上只有殘忍的利益吧。而曾經(jīng)那個叱咤風(fēng)云的明星公司,只能在老員工的腦海里繼續(xù)活下去了。

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      來源:A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng) 作者:大熊

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