乱码乱a∨中文字幕,在线免费激情视频,亚洲欧美久久夜夜潮,国产在线网址

  1. <sub id="hjl7n"></sub>

    1. <sub id="hjl7n"></sub>

      <legend id="hjl7n"></legend>

      當前位置:首頁 >  科技 >  IT業(yè)界 >  正文

      響應全國“安全生產(chǎn)月” 耀出行多措并舉筑牢安全防線

       2020-06-19 15:49  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

        阿里云優(yōu)惠券 先領券再下單

      全生產(chǎn)方針政策,加強企業(yè)安全文化建設,梅賽德斯-奔馳品質出行|耀出行開展了一系列“消除事故隱患、筑牢安全防線”的主題活動。

      6月17日,杭州市濱江區(qū)交警大隊蒞臨耀出行杭州分公司,參與“濱江交警大隊駐耀出行交通治理站”掛牌儀式,并為耀出行的出行管家們講授了防御性駕駛安全行車知識。耀出行成為杭州市首家獲得掛牌的網(wǎng)約車平臺,這是對耀出行安全工作的充分肯定。除杭州外,廣州、北京、上海、西安等運營城市也積極開展了相關安全培訓及安全消防演練活動。

      耀出行首席執(zhí)行官CEO顧濤表示:“安全是出行企業(yè)安身立命之根本,耀出行品牌創(chuàng)立之初便將‘耀安全’作為高品質出行服務標準‘六耀素’之首,早已融入到企業(yè)發(fā)展的骨髓與血液,安全就是我們對用戶的鄭重承諾,守護乘客的出行安全是耀出行義不容辭、首當其沖的責任。”

      “耀出行真正做到了100%全流程掌控每一個環(huán)節(jié),也從根本上保障了我們高標準的安全品質。”耀出行首席運營官COO楊廣表示:“我們不僅要以6月‘安全生產(chǎn)月’為契機,打響安全攻堅戰(zhàn),還要時刻繃緊安全的弦,切實給予乘客安心無憂的出行禮遇,并推動整個出行行業(yè)走向更安全合規(guī)的未來。”

      安全植于心、踐于行。 耀出行采用官方直營B2B/B2C模式,直營運力、直營平臺,在組織架構、安全教育體系、嚴選管家、運營車輛、技術保障等方面,將功夫下在日常,確保將高品質出行和最極致的安全服務呈獻給每一位用戶。

      完善的安全組織架構是根本。耀出行組建專門的安全管理委員會,且在各運營城市均成立了安全生產(chǎn)管理小組,明確各崗位安全生產(chǎn)職責,將安全落到實處。

      完整的安全教育培訓體系是基礎。 耀出行建立了完整的安全教育培訓體系,從管家準入機制、崗前安全培訓、日常安全教育培訓(包括周小隊會議、月安全教育培訓、安全訓誡室)等多個方面,不斷提高出行管家的安全意識和安全素質。

      嚴選出行管家是關鍵。 安全出行保障首要來自于專業(yè)的駕駛者。在耀出行,每一位出行管家都是萬里挑一,需要通過健康體檢、公安背調、理論知識測試、靜態(tài)操作測試、服務流程測試和防御性駕駛測試等一系列嚴選流程,并通過保密職業(yè)素養(yǎng)培訓,簽署客戶隱私保密協(xié)議,確??蛻舫塑嚢踩托畔踩?。作為駕駛技能的最高境界——防御性駕駛能力,如風險預估、顧全大局、眼觀六路、隨機應變是耀出行管家必備的基礎能力。此外,耀出行還會定期組織“回爐再造”,不斷提高出行管家的安全駕駛能力。

      每輛車都有“安全檔案”。 耀出行運營車輛均為梅賽德斯-奔馳豪華車型,包括梅賽德斯-奔馳S級轎車、E級轎車、C級轎車、V級商務車等車型。每輛車都擁有一份專屬的“安全檔案”,實時記錄并更新車輛從購置到報廢全生命周期過程中的每一次加油、每一次保養(yǎng)、維修、保險、年檢等數(shù)據(jù),做到可追溯和有備無患。同時,定期開展安全隱患排查工作,所有車輛出車前都需要審核車輛狀況,確保良好狀態(tài)才能上路運營。

      技術賦能安全。耀出行通過自主研發(fā)運營出行平臺、在線管家系統(tǒng),通過互聯(lián)網(wǎng)和全球定位系統(tǒng)(GPS)等技術手段,對服務車輛的位置和狀態(tài)進行全程實時監(jiān)管,亦可實施一鍵報警和緊急聯(lián)系人求助等功能,全方位保障乘客人身安全。

      申請創(chuàng)業(yè)報道,分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機遇!

      相關文章

      • 人工智慧預測出行 預測合適的出行方式

        近日,蘑菇云科創(chuàng)教育推出項目“人工智能預測出行”,滿足了新課標中九年級“人工智能與智慧社會”內容要求。該項目結合跨學科主題“人工智能預測出行”,體現(xiàn)用數(shù)據(jù)集結合人工智能算法解決出行問題。

        標簽:
        交通出行
      • 求解器COPT應用實踐丨地鐵乘務排班問題如何優(yōu)化求解

        城市地鐵作為城市交通的主動脈之一,承載了城市的巨大客流量,運營管理非常復雜。其中,乘務排班是地鐵運營管理的關鍵環(huán)節(jié)之一,也是乘務管理的起點和難點。地鐵交通運載量大

        標簽:
        交通出行
      • 網(wǎng)約車市場重構進行時,高端出行能否撬動大格局?

        7月20日晚,交通運輸部公布了網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)。截至2022年6月30日,全國共有277家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可,環(huán)比增加3家;平臺6月共收到訂單信息6.36億單,環(huán)比上升20.7%。

      • 60%地鐵集團都在用,藍凌軌道企業(yè)數(shù)字化解決方案

        近年來,城市軌道交通建設提速度,累計運營線路長度由2016年的4152.8公里增至2021年的9192.6公里,預計2022年將超1萬公里。上海、北京2021年城市軌道交通客運量均超過30億人,緊隨其后是廣州、深圳、成都、重慶、西安等地,城軌客運量均超10億。

      • 出不去的年輕人,買不起的自行車

        王琦的318國道騎行計劃從二十歲一直憧憬到三十歲,盡管夢里在這條路上風霜雪雨了無數(shù)次,但現(xiàn)實中卻始終寸步未行。騎行到西藏似乎是每個文藝青年心底深處的青春烙印,他們渴望浪跡天涯,跟后來的年輕人向往成為網(wǎng)紅一樣不現(xiàn)實

        標簽:
        交通出行

      熱門排行

      信息推薦