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      大眾回應(yīng)成蘋(píng)果汽車(chē)的“代工廠”

       2021-02-15 15:11  來(lái)源: A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)   我來(lái)投稿 撤稿糾錯(cuò)

        阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

      A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào):iadmin5)2月15日?qǐng)?bào)道,近日有傳言稱(chēng)蘋(píng)果汽車(chē)的代工方可能為大眾品牌,大眾方面進(jìn)行了回應(yīng)。

      就在前一段時(shí)間,現(xiàn)代汽車(chē)回應(yīng)成為蘋(píng)果汽車(chē)代工廠傳聞稱(chēng):不愿意當(dāng)蘋(píng)果汽車(chē)的代工廠,因?yàn)檫@會(huì)降低現(xiàn)代汽車(chē)的品牌價(jià)值。

      現(xiàn)代起亞與蘋(píng)果公司無(wú)法達(dá)成協(xié)議,大眾汽車(chē)成為了蘋(píng)果汽車(chē)合作的主要候選車(chē)企,因?yàn)槌爽F(xiàn)代汽車(chē)的E-GMP平臺(tái)外,大眾打造的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)MEB更符合蘋(píng)果的無(wú)人駕駛車(chē)型框架。但大眾否認(rèn)了上述消息。

      大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·戴斯 (Herbert Diess)對(duì)外表示,大眾作為歐洲最大的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商,未必會(huì)因?yàn)樘O(píng)果而將低“身份”進(jìn)而為其代工。

      希望蘋(píng)果汽車(chē)可以快點(diǎn)找到代工廠,期待蘋(píng)果汽車(chē)上市。

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