提起北京,可能你會想起歷史與顏值并存的故宮,會想起中國的學(xué)府之巔——北大清華,會想起蜿蜒巍峨的萬里長城……
讓人無法忽視的,還有北京美食。北京美食,還看烤鴨,北京烤鴨,還看全聚德。全聚德烤鴨作為百年傳承的招牌菜,不僅外形美觀、豐盈飽滿,而且鮮美酥香、肥瘦相宜。因此,全聚德烤鴨有“京師美饌,莫妙于鴨”的美譽(yù)。在百余年里,全聚德菜品經(jīng)過不斷創(chuàng)新發(fā)展,形成以*為龍頭,集各大菜系之所長、烹飪技藝獨(dú)特的全聚德菜系。
全聚德,是閃耀的首都名片,是絢麗的國人之光,是不可復(fù)制的美食經(jīng)典。
經(jīng)典一如既往的在延續(xù),科技創(chuàng)新也正當(dāng)時。由普渡科技研發(fā)的配送機(jī)器人“歡樂送”和“貝拉”走進(jìn)了北京全聚德多家門店,以全新智能配送的模式,將全聚德琳瑯滿目的美食帶到客人面前。“歡樂送”和“貝拉”入駐之后,與全聚德門店相輔相成,經(jīng)典與科技的力量合二為一。
在全聚德和平門店,顧客盈門,店內(nèi)面積高達(dá)15000平方米,是國內(nèi)規(guī)模最大的餐廳之一。后廚到各個餐桌的距離相對較遠(yuǎn),這也直接導(dǎo)致員工需要花費(fèi)很多時間在配送菜品、回收餐盤等重復(fù)性工作上,尤其在就餐高峰期,員工需要在店內(nèi)頻繁往返,更是對餐廳上菜效率的一大考驗(yàn)。所以,如何提升菜品配送效率,成為該門店一直思考的問題。

普渡科技是一家全球頂尖的商用服務(wù)機(jī)器人公司,率先攻克了應(yīng)用環(huán)境最為復(fù)雜的餐飲場景,先后推出“歡樂送”、“貝拉”等多款高效率配送機(jī)器人。“歡樂送”和“貝拉”配備超大金屬托盤,能放置不同類型的餐品;支持自主規(guī)劃路徑和多任務(wù)同時配送,效率非常高;可通過常見的餐廳過道,且能高精度3D自動避障,安全性毋庸置疑。
“入職”全聚德之后,”歡樂送”和“貝拉”的表現(xiàn)十分亮眼,得到了餐廳上上下下的認(rèn)可。在前門店,我們可以看到“歡樂送”平穩(wěn)、自如地在店內(nèi)穿梭,載著全聚德美食前往指定的餐桌,它形態(tài)簡約,但配送量一點(diǎn)也不含糊。在和平門店,除了“歡樂送”繁忙的腳步,還有“貝拉”歡快的身影。“貝拉”作為一款新奇萌配送機(jī)器人,除高效智能配送之外,還可迎賓領(lǐng)位、與店內(nèi)客人進(jìn)行AI語音互動,妙語如珠,精彩連連。

普渡配送機(jī)器人不僅大大提高了全聚德餐品配送效率,緩解了餐廳的用工緊張,優(yōu)化了客人的用餐體驗(yàn),而且還吸引大量客人尤其是小朋友的目光,為全聚德增添又一亮點(diǎn)。此次普渡科技和全聚德的合作,戰(zhàn)略意義重大,“歡樂送”和“貝拉”走進(jìn)北京全聚德,讓我們共同見證了這家百年老字號餐廳的永恒魅力。普渡機(jī)器人和全聚德一起,共續(xù)百年歷史,共筑百年傳奇。

未來,我們相信會有更多的普渡機(jī)器人走進(jìn)全聚德,走進(jìn)北京餐廳,一起名滿京城。
當(dāng)經(jīng)典碰上科技,我們看到的是融合,是雙贏,是無限延伸的發(fā)展?jié)摿?。普渡科技也將始終如一堅(jiān)持“以用戶為中心”的業(yè)務(wù)信條,堅(jiān)持發(fā)明家精神,追求極致,不斷創(chuàng)新和突破,繼續(xù)引領(lǐng)商用服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展,將商用服務(wù)機(jī)器人帶到更多的應(yīng)用場景之中。
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?自象限原創(chuàng)編輯丨程心20世紀(jì)50年代開始,世界所有的汽車公司都競相開發(fā)操作簡單,功能齊全的理想家庭用車。1950年,全球汽車總產(chǎn)量首次超過一千萬輛。價格低廉、駕駛方便、油耗低的百姓汽車廣受大眾青睞。但從1888年,奔馳生產(chǎn)出世界上第一輛可供售的汽車至1950年,整整經(jīng)歷了60年,家用汽車才開始走向
近年來,協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)品發(fā)展勢頭十分強(qiáng)勁,尤其在工業(yè)生產(chǎn)方面,由于更為靈活便捷,能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)安全協(xié)作,已形成較為廣泛的應(yīng)用。值得一提的是,協(xié)作機(jī)器人在消費(fèi)場景的應(yīng)用潛力也在逐步釋放,比如,1月初,庫迪咖啡宣布人機(jī)協(xié)作戰(zhàn)略,計(jì)劃通過門店員工和機(jī)器人的協(xié)作,進(jìn)一步優(yōu)化客戶體驗(yàn)和成本結(jié)構(gòu)。據(jù)悉,該戰(zhàn)略的實(shí)施
外骨骼機(jī)器人商用范圍愈加廣泛,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速。
闊別三年之后,9月19日中國國際工業(yè)工博會在上海國家會展中心隆重拉來帷幕。三年磨一劍,作為引領(lǐng)協(xié)作機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的先鋒,多可協(xié)作機(jī)器人攜多項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用解決方案強(qiáng)勢回歸。國內(nèi)首款25公斤級協(xié)作機(jī)器人碼垛應(yīng)用,可用于考古的視覺檢測工作站、CNC機(jī)床上下料工作站、可以夾豆腐的柔性抓取、寫毛筆字的機(jī)器人等各種
長期不溫不火的人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來新風(fēng)口,技術(shù)顯著提升、新品層出不窮、資本投資態(tài)度也逐漸好轉(zhuǎn)。
我覺得我們AI的目標(biāo)是:從芯片設(shè)計(jì)到軟件生態(tài),全鏈路自主開發(fā),建立可控的世界級AI體系。所以這是俺對未來5年中國AI圈的展望和判斷。(1)2026年,英偉達(dá)造車、國產(chǎn)開車26年國產(chǎn)芯片會在推理和垂直場景上發(fā)力。以DeepSeek為代表,大多數(shù)AI大模型會以軟件彌補(bǔ)硬件不足,所以訓(xùn)練和推理分開,訓(xùn)練就
文/道哥在深陷“后門”風(fēng)波、接受網(wǎng)信辦問詢之后,英偉達(dá)的“特供版”H20芯片,又有了新消息。近日,美國科技媒體《TheInformation》援引知情人士消息稱,英偉達(dá)已悄然向其關(guān)鍵供應(yīng)商——包括負(fù)責(zé)封裝的安靠科技、供應(yīng)高帶寬內(nèi)存的三星電子、以及承擔(dān)后端處理的富士康發(fā)出指令,要求暫停所有與H20AI
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2025年9月24日,在杭州舉辦的云棲大會上,阿里云正式發(fā)布全新一代服務(wù)器操作系統(tǒng)AlibabaCloudLinux4(簡稱Alinux4)。Alinux4基于Linux6.6內(nèi)核打造,是首個全面遵循龍蜥社區(qū)“開源生態(tài)合作倡議”規(guī)范的商業(yè)發(fā)行版。它不僅兼容主流開源社區(qū)生態(tài),更針對阿里云最新9代ECS
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9月24日,2025云棲大會現(xiàn)場,阿里云CTO周靖人接連發(fā)布了七款大模型技術(shù)產(chǎn)品。七款技術(shù)產(chǎn)品覆蓋語言、語音、視覺、多模態(tài)、代碼等模型領(lǐng)域,在模型智能水平、Agent工具調(diào)用以及Coding能力、深度推理、多模態(tài)等方面均實(shí)現(xiàn)突破。在大語言模型中,阿里通義旗艦?zāi)P蚎wen3-Max全新亮相,性能超過G
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