A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）9月26日報道：據(jù)財經(jīng)汽車報道，消息人士透露，吉利控股董事長李書福正在籌備造手機(jī)，項目進(jìn)展十分迅速，已開始在業(yè)內(nèi)尋覓人才，公司將在湖北武漢、上海等多地，乃至海外設(shè)置辦公地點。對此，吉利方面相關(guān)人士表示，有待更多消息發(fā)布。
據(jù)了解，此前吉利財報顯示，2021 年上半年，吉利汽車營收達(dá)450 億人民幣，同比增長22%；扣除股份支付的股東應(yīng)占溢利30.2 億人民幣，同比增長31%，股東應(yīng)占溢利23.8 億人民幣，凈利潤24.1 億人民幣。
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魅族能帶給吉利的，無非是現(xiàn)有營銷渠道、軟硬件開發(fā)團(tuán)隊。如若最終完成收購，決定魅族走向的，仍然在于吉利究竟要怎樣構(gòu)筑自己的車機(jī)協(xié)同體系。
前些日子傳出吉利要造手機(jī)，近日，有報道稱吉利方面一直在積極布局，目前已經(jīng)選定了研發(fā)中心和自建工廠的位置。
可以說，吉利在新能源汽車的銷售方向上，未來勝算并不明朗。而如今寄希望于極氪的獨立融資上市，或許是李書福想要在二級市場上實現(xiàn)1+1>2的真實原因。
A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）7月27日報道：據(jù)媒體報道，京東集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)于近日在北京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，基于雙方在智能物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的探索和經(jīng)驗，依托京東物流一體化供應(yīng)鏈能力。
