10月9日-10月12日，由SNEC組委會、國際能源網(wǎng)、國能能源研究院主辦的2025 SNEC ES+國能網(wǎng)·第十屆新能源產(chǎn)業(yè)年會在上海隆重舉辦。新能源行業(yè)專家、龍頭企業(yè)代表等相關(guān)人員齊聚一堂，同慶行業(yè)新發(fā)展，共商產(chǎn)業(yè)新可能。
本次大會，領(lǐng)充新能源憑借在行業(yè)內(nèi)卓越的品牌實力，領(lǐng)先的市場占有率，高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量等獲得行業(yè)與組委會認可，在一眾企業(yè)中拔得頭籌斬獲“充電樁十大品牌”、“優(yōu)秀充換電模塊供應商”。
初心不改，堅守技術(shù)高地
充換電行業(yè)隨著新能源汽車的發(fā)展，同步高速擴展。行業(yè)從盲目發(fā)展到有序建設(shè)，從低價競爭到高質(zhì)量發(fā)展,離不開每位行業(yè)同仁對技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的堅持。
領(lǐng)充作為全棧自研企業(yè)，始終堅持科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，以技術(shù)創(chuàng)新保證行業(yè)良性前行。
在多年的發(fā)展中，領(lǐng)充深耕行業(yè)但也不斷突破。與克拉瑪依石化共同研發(fā)的油浸式充電模塊，首次將油浸式技術(shù)應用在充電模塊中。有效降低能耗，提高充電樁運行效率。提升充電樁安全性，在加油站加氣站等對安全要求極高環(huán)境下，充電樁放心使用。同時，根據(jù)實地測試，浸沒式充電樁運行噪音低于50分貝，還車主一個安靜的充電環(huán)境。
在2025第二屆充換電產(chǎn)業(yè)大會上，CEO周強受邀出席并做《數(shù)智科技賦力能源轉(zhuǎn)型》主旨演講！
周強總在演講中提到，從第一次工業(yè)革命開始，科技進步推動著能源變革。進入21世紀，“綠色”“低碳”成為能源發(fā)展關(guān)鍵詞。截至2024年6月底，我國新能源發(fā)電裝機規(guī)模首次超過煤電，電力生產(chǎn)供應綠色化不斷深入。在能源消費領(lǐng)域，全電化社會推動能源轉(zhuǎn)型。其中，汽車電動化是交通能源轉(zhuǎn)型的必由路徑。領(lǐng)充深度探索新能源汽車市場，結(jié)合市場發(fā)展與能源變革，提出“車網(wǎng)互動是交通與能源融合的趨勢”。在技術(shù)落地方面，周強重點介紹兩大模式：
其一，在園區(qū)級企業(yè)能源供應鏈中，構(gòu)建“風、光、荷、儲、充、V2G”交直流混合型微電網(wǎng)，融合電動車與園區(qū)泛儲能資源，借能量管理平臺實現(xiàn) “站端智能管理 + 云端計劃曲線” 協(xié)同，打造 EaaS（能源即服務）模式；
其二，推出“源網(wǎng)荷儲車-構(gòu)網(wǎng)型電力電子”技術(shù)體系，依托高比例電力電子設(shè)備，實現(xiàn)分布式智能節(jié)點自主運行，提升電網(wǎng)動態(tài)響應能力與資源管理效率。
此外，虛擬電廠作為車網(wǎng)互動重要載體，通過整合風、光、儲、車、負荷資源，構(gòu)建分層控制架構(gòu)，結(jié)合低時延通信、邊緣計算、智能算法等技術(shù)，實現(xiàn)分布式能源高效利用。
周強總也坦言，車網(wǎng)互動面臨規(guī)模、模式、技術(shù)、標準、政策五大挑戰(zhàn)，需平衡多方訴求——電網(wǎng)需靈活資源但管控嚴，聚合商追商業(yè)價值，主機廠關(guān)注競爭力與電池質(zhì)保，車主重經(jīng)濟利益，唯有建立完善市場化機制，才能實現(xiàn)價值高效傳遞。
本次喜獲榮譽，不僅是對領(lǐng)充新能源的認可，更是領(lǐng)充堅守初心繼續(xù)前行的動力。未來，領(lǐng)充新能源將繼續(xù)執(zhí)筆，為描繪綠色中國的畫卷增添一份力量！
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