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      c2c風(fēng)險(xiǎn)降低

      5月22日,中國消費(fèi)者協(xié)會披露了目前網(wǎng)約車存在的十大亂象,并呼吁保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,規(guī)范行業(yè)發(fā)展。從監(jiān)管、審核、保護(hù)等方面入手,對被多次投訴的司機(jī)進(jìn)行接單數(shù)量限制等舉措。繼滴滴順風(fēng)車的空姐遇害事件之后,整個(gè)網(wǎng)約車市場都人心惶惶。其造成的直接影響是滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)關(guān)停整改,間接導(dǎo)致諸多順風(fēng)車司機(jī)接不到單,更多的乘客、尤其是女性乘客則開始盡量避免使用網(wǎng)約車平臺服務(wù)。C2C模式隱憂暴露,B2C網(wǎng)約車平臺迎來曙

      • 滴滴C2C模式隱憂暴露,神州專車卻仍無力逆風(fēng)翻盤?
        5月22日,中國消費(fèi)者協(xié)會披露了目前網(wǎng)約車存在的十大亂象,并呼吁保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,規(guī)范行業(yè)發(fā)展。從監(jiān)管、審核、保護(hù)等方面入手,對被多次投訴的司機(jī)進(jìn)行接單數(shù)量限制等舉措。繼滴滴順風(fēng)車的空姐遇害事件之后,整個(gè)網(wǎng)約車市場都人心惶惶。其造成的直接影響是滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)關(guān)停整改,間接導(dǎo)致諸多順風(fēng)車司機(jī)接不到單,更
      • 轉(zhuǎn)型c2c的站長如何降低銷售風(fēng)險(xiǎn)
        現(xiàn)在有很多站長都轉(zhuǎn)向C2C,不在像以前做垃圾站賺錢.轉(zhuǎn)向做C2C的站長最開始肯定沒多大經(jīng)驗(yàn)。或者是資金緊張,壓貨太多都受不了。但是目前C2C的支付方式是貨到付款最多情況下,如何降低風(fēng)險(xiǎn)是非常必要的。前段時(shí)間沒有注意風(fēng)險(xiǎn)問題一個(gè)星期壓了7000多塊的貨,并且都是不熱銷的機(jī)型。下面來都一一談下。對于支付
        2009-03-22 13:27
      • C2C競爭惡戰(zhàn)中 個(gè)人站長成為關(guān)鍵
        成也個(gè)人站長,敗也個(gè)人站長這一句話似乎預(yù)示最近發(fā)生在百度和淘寶之間的C2C惡戰(zhàn).從本次C2C惡站看無論馬云的大淘寶戰(zhàn)略,還是百度最吸引商家的地方似乎多與個(gè)人站長存在著必然的聯(lián)系.個(gè)人站長在某種意義上代表著互聯(lián)網(wǎng)的半邊天,而且含蓋范圍非常廣泛,從博客主、獨(dú)立網(wǎng)店主、個(gè)人網(wǎng)站等等,以此為核心形成的用戶群
        2008-10-14 10:00
      • 中國C2C市場的競爭分析和預(yù)測
        易趣最早在中國做C2C、模仿ebay搞的,曾做到了90%的市場份額,然后高價(jià)賣給了ebay。2003年,淘寶橫空出世,以流血的方式,干掉了易趣,成了中國C2C領(lǐng)域的老大,但是這個(gè)老大不是很舒服的老大。2006年,騰訊推出拍拍,不動聲色的超越易趣占據(jù)暫時(shí)第二的位置。現(xiàn)在百度又要推出C2C了,淘寶要屏蔽
        2008-09-19 17:25

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