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      東風eπ008

      新能源汽車市場競爭進入體驗經(jīng)濟時代,消費者對駕駛體驗的要求持續(xù)攀升,其優(yōu)劣已逐漸成為衡量產(chǎn)品競爭力的核心維度。如何科學定義優(yōu)秀的駕駛體驗?人因工效學通過構建“生理指標-行為數(shù)據(jù)-主觀評價”三位一體的量化評估體系給出了創(chuàng)新解決方案。中汽信息科技(天津)有限公司基于“以人為中心”的理念,將人因工效學應用于汽車駕乘舒適性測試中,并開發(fā)評價模型,通過模擬真實用車場景,從用戶體驗視角,以科學化、系統(tǒng)化的方式

      • 東風eπ008駕乘舒適性人因測試丨以用戶為中心,定義舒適電動出行新標準
        新能源汽車市場競爭進入體驗經(jīng)濟時代,消費者對駕駛體驗的要求持續(xù)攀升,其優(yōu)劣已逐漸成為衡量產(chǎn)品競爭力的核心維度。如何科學定義優(yōu)秀的駕駛體驗?人因工效學通過構建“生理指標-行為數(shù)據(jù)-主觀評價”三位一體的量化評估體系給出了創(chuàng)新解決方案。中汽信息科技(天津)有限公司基于“以人為中心”的理念,將人因工效學應用
        2025-07-17 09:25

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