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        京滬高鐵上市首秀
        
      
    
      
    

      


      
    
    
      
                
      
            
      
                
            
      
            
      
                
      京滬高鐵上市首秀
      
                
      
                    
      
                        
      
                            
      
                                
      A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）1月16日?qǐng)?bào)道，京滬高鐵完成A股首秀，從申報(bào)到上市，前后不過86天時(shí)間，實(shí)為罕見。從首日表現(xiàn)看，京滬高鐵股價(jià)開盤漲幅一度超過43%，觸發(fā)臨停。截至收盤，報(bào)收6.77元/股，漲幅38.73%。市值約3325億元，比肩萬科。而按照總股本計(jì)算，京滬高鐵在一天之內(nèi)市值增加了928.17億元，超過了華夏幸福、綠地控股等房企的總市值。據(jù)招股書，京滬高鐵上市超300億元募集資
      
                            
      
                        
      
                    
      
                
      
            
      
        
      
        

                
        
      
            
      
                
        
                                        
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        京滬高鐵上市首秀，申報(bào)到上市前后不過86天
        
                                    
        A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）1月16日?qǐng)?bào)道，京滬高鐵完成A股首秀，從申報(bào)到上市，前后不過86天時(shí)間，實(shí)為罕見。從首日表現(xiàn)看，京滬高鐵股價(jià)開盤漲幅一度超過43%，觸發(fā)臨停。截至收盤，報(bào)收6.77元/股，漲幅38.73%。市值約3325億元，比肩萬科。而按照總股本計(jì)算，京滬高鐵在一天之內(nèi)市值增加
                                         
                                
        
                            
        
                            
        
                                2020-01-18 09:11
                                                                
                                                            
        
                            
                        
        
                    
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        京滬高鐵IPO在即，航班管家大數(shù)據(jù)詳解京滬線大交通出行
        
                                    
        A股市場將迎來“高鐵巨無霸”。日前，證監(jiān)會(huì)披露關(guān)于京滬高速鐵路股份有限公司的《首次公開發(fā)行股票并上市》，接受京滬高鐵IPO申請(qǐng)材料。有機(jī)構(gòu)分析稱，若參照廣深鐵路市盈率測算，京滬高鐵市值至少超3000億元。京滬高鐵招股書披露了其更多運(yùn)營、財(cái)務(wù)等關(guān)鍵信息，也給了與其直接競爭對(duì)手——京滬空中快線做對(duì)比提供
                                         
                                
        
                            
        
                            
        
                                2019-10-31 15:42
                                                                
                                                            
        
                            
                        
        
                    
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        CDCE2018國際數(shù)據(jù)中心及云計(jì)算展全面啟動(dòng) 京滬優(yōu)勢(shì)盡現(xiàn)
        
                                    
        2018年3月22日，由中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)中心節(jié)能技術(shù)委員會(huì)主辦的「第八屆中國數(shù)據(jù)中心市場年會(huì)」于北京隆重舉行;期間，由中國數(shù)據(jù)中心節(jié)能技術(shù)委員會(huì)、中國云體系產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟及雅式展覽為其共同主辦的「CDCE2018國際數(shù)據(jù)中心及云計(jì)算展」亦進(jìn)行了2018年展會(huì)隆重的啟動(dòng)儀式。啟動(dòng)儀式上不僅公
                                         
                                
        
                            
        
                            
        
                                2018-03-30 16:56
                                                                
                                                            
        
                            
                        
        
                    
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        京滬網(wǎng)約車新政面世，三大網(wǎng)約車公司幾家歡喜幾家愁？
        
                                    
        12月21日，北京、上海正式公布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(俗稱網(wǎng)約車新政)實(shí)施細(xì)則，與10月8日的征求意見稿相比，兩地網(wǎng)約車細(xì)則僅在車型上略有放寬，整體趨嚴(yán)的尺度保持不變。自去年5月份起，國內(nèi)網(wǎng)約車市場高潮迭起，意外不斷。至今，形成了滴滴、易到、神州“三國鼎立”的局面。京滬新政出臺(tái)，
                                         
                                
        
                            
        
                            
        
                                2016-12-21 17:35
                                                                
                                                            
        
                            
                        
        
                    
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        名師詳解京滬考卷 百度高考助學(xué)子攻破數(shù)學(xué)難
        
                                    
        當(dāng)文數(shù)和理數(shù)被放在一起比較時(shí)，不少理科生都會(huì)自信表示：“文數(shù)更簡單”;也有“學(xué)長”含淚給出“文數(shù)使人煩躁，理數(shù)使人掉發(fā)”的沉痛經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)，文科數(shù)學(xué)與理科數(shù)學(xué)雖然存在難度上的差異，但在數(shù)學(xué)思想、解題能力的要求上卻是一脈相承的，而這一點(diǎn)也讓數(shù)學(xué)成為不少學(xué)生避不開的“老大難”。日前，針對(duì)高考沖刺復(fù)習(xí)階段，
                                         
                                
        
                            
        
                            
        
                                2016-03-02 17:15
                                                                
                                                            
        
                            
                        
        
                    
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