A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）9月21日報道，隨著近幾年來網(wǎng)購的增多和快遞業(yè)務的發(fā)展，智能快遞柜也越來越多。近日快遞柜從原來的免費使用悄然變成了收費使用，這筆費用該由誰來出頓時成了爭論的焦點。
2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》規(guī)定：經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。
快遞自提柜的出現(xiàn),本來是為用戶和快遞員提供更多元的選擇。用戶如果不在家,快遞員可以先將物品暫存在快遞柜,用戶回家后在小區(qū)等設置的快遞柜領取。也就是說，快遞員若將快遞寄放在快遞柜，需要先征得收件人同意。
有市民提出質疑：我們購買商品時已經(jīng)包含了運費，為什么還得掏錢？如果快遞員未告知收件人放進了快遞柜，那么這筆錢應該誰來出？
快遞方面可能會說,快遞柜從免費走向收費,收取的不光是服務費,還有逾期費用,以倒逼消費者按時取件,避免超期占用。然而,消費者超期占用快遞柜,多數(shù)仍是快遞員送貨不上門、不告知,最多僅發(fā)個短信告知造成的,不能一味把超期占用快遞柜的板子打向消費者。
快遞員表示，放入快遞柜的每份物品都要自掏腰包,無法承擔這么大的經(jīng)濟壓力。人手緊張,配送量又大,也無法實現(xiàn)派送到家。
對此快遞業(yè)人士指出，不管是收件人也好還是快遞員，他們都不應該承擔這個費用。如果快遞企業(yè)本身沒有辦法通過其他渠道來保障快遞快速到位，產(chǎn)生更加好的用戶體驗，其實就該自我承擔。
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