A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）9月23日?qǐng)?bào)道：北京時(shí)間9月23日，特斯拉召開(kāi)了2020特斯拉股東大會(huì)暨“電池日”活動(dòng)。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了全新“4680”型電池。長(zhǎng)度為80mm，續(xù)航里程提高16%，能量密度提升5倍，電力相比有極耳提升6倍，新電池能將每千瓦時(shí)的成本降低14%，這也是特斯拉的首款無(wú)極耳圓柱型電池芯。
制約新能源汽車(chē)發(fā)展的最大難題就是續(xù)航問(wèn)題，在電池設(shè)計(jì)上，特斯拉同樣面臨這些問(wèn)題，現(xiàn)在特斯拉希望通過(guò)其首款無(wú)極耳圓柱型電池芯解決這個(gè)問(wèn)題。據(jù)悉，馬斯克表示，4680電池將在工廠(chǎng)的新裝配線(xiàn)上量產(chǎn)，2021年底該電池的年產(chǎn)量計(jì)劃達(dá)到10GWh。不過(guò)，馬斯克也承認(rèn)新電池設(shè)計(jì)和制造過(guò)程尚未完全完成，全面投產(chǎn)還需要三年時(shí)間。
另外，馬斯克還稱(chēng)，特斯拉有信心在大約三年后制造出一款非常吸引人的，價(jià)格為2.5萬(wàn)美元的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，希望每年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
