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4月19日—28日，以“擁抱變化”為主題的上海國際車展在國家會展中心(上海)舉行，芯馳科技攜旗下全系產品驚艷亮相。充滿科技感元素的展臺設計也吸引了大批觀展者駐足觀看。

發(fā)布全新升級產品 助力汽車行業(yè)數(shù)字化轉型

當前，以數(shù)字化和智能化技術為核心驅動力，汽車行業(yè)正在經歷一場波瀾壯闊的轉型與變革。與此同時，“軟件定義汽車”概念的出現(xiàn)，顛覆了傳統(tǒng)以汽車產品機械性能高低作為判定優(yōu)秀與否的標準，而汽車軟件和電子電氣架構成為新的決定因素。

隨著人工智能、5G、自動駕駛等技術在汽車上的應用，智能網聯(lián)汽車的電子電氣架構也逐步由分布式的結構轉變?yōu)榧啥雀叩挠蚩刂破骷軜?。而芯馳科技的X9、G9、V9、三款主力SoC產品，精準覆蓋了智能座艙、中央網關、自動駕駛三個領域，為“軟件定義汽車”提供了堅實的車規(guī)級硬件基礎，積極兌現(xiàn)“以高性能、高可靠的‘中國芯’服務全球汽車產業(yè)”的承諾。

在本屆上海車展上，芯馳科技發(fā)布了四款全新升級車規(guī)級處理器芯片：X9U、V9T、G9Q/G9V。

X9U

未來，汽車不僅僅是通行工具，更是人們重要的生活空間，X9U高性能智能座艙芯片，就是為用戶能獲得極致的艙內體驗而設計。

芯馳科技全新X9U處理器具有強勁性能，CPU總算力達到100KDMIPS，3D圖形性能達到300GFLOPS，AI計算性能達到1.2TOPS。在一顆X9U芯片上，能夠實現(xiàn)未來智能座艙各項功能的全部集成，不僅可以支持語音、導航、娛樂、環(huán)視等常規(guī)智能座艙功能，還可以支持DMS、OMS和自動泊車等ADAS功能。X9U處理器支持多達10個獨立全高清顯示屏，不僅包含前排儀表、中控屏和HUD，還可以覆蓋副駕、第二排和第三排的多個娛樂屏，并且不同的屏幕之間支持共享和互動，讓車內的所有的乘客一起享受出行的樂趣，帶來更為輕松愜意的出行體驗。

在本次車展，芯馳科技展示了一臺10屏透明座艙模型，通過可視化的方式清晰地向業(yè)界展示了X9U處理器驅動未來座艙整體智能表面的能力。

V9T

V9T是一款高性能ADAS及自動駕駛芯片，采用了兩組完全獨立的四核Cortex-A55應用處理器集群，既可以獨立運行來提供更高的性能，也可以互為冗余備份來提升安全性。與此同時，V9T配置了4組雙核鎖步的高可靠Cortex-R5作為安全處理器，主頻都達到了800MHz，用于自動駕駛決策控制等需要高實時性和高功能安全等級的軟件。在處理器內核之外，V9T上還集成了AI運算加速單元、視覺運算加速單元以及3D/2D圖形加速單元，通過這些高性能高效率的加速單元，實現(xiàn)對不同類型算法的并行加速。

為了能夠支持自動駕駛各類傳感器的接入，V9T也預留了非常豐富的車身網絡接口和傳感器接口，包括18路高清攝像頭輸入、16路CANFD，16路LIN、2路支持TSN的千兆以太網口，以及PCIe3.0和USB3.0等高速擴展接口。作為一款專門為自動駕駛設計的處理器，V9T帶來更高的性能，更好的執(zhí)行效率、更高的安全性和更好的擴展性，為未來自動駕駛的大規(guī)模量產落地提供了核心芯片的支撐。

G9Q

G9Q是一款高性能中央網關處理器，在芯馳科技2020年推出的G9X的基礎上，將單核CPU升級到了四核CPU，能夠提供更加充沛的計算能力，使得未來核心網關能夠承載更多的應用軟件。通過OTA升級不斷增加新的功能，為用戶提供更多的服務。在CPU內核升級的同時，G9Q還特別增加了SMMU來支持虛擬化。

G9V

G9V是面向跨域融合的高性能處理器，在G9Q的基礎上，增加了高清視頻輸入和顯示輸出，并配備了高性能3D GPU。通過一個G9V處理器，可以在一個域控制器上將核心網關和3D儀表的融合在一起，進一步提高系統(tǒng)的集成度，提升系統(tǒng)效率。

G9Q和G9V的四個高性能A55內核，配合的一對高可靠雙核鎖步R5內核，可以讓用戶在一個處理器上同時部署Classic AutoSAR和Adaptive AutoSAR，配合高速內部核間通信架構，實現(xiàn)跨核、跨域、跨系統(tǒng)之間的未來SOA架構支撐。

除域控級別大型SoC芯片外，芯馳也正在進行一款車規(guī)高可靠MCU——E3的開發(fā)。該款MCU按照ISO 26262 ASIL D的標準進行設計，溫度等級將達到AEC-Q100 Grade 1。這款MCU產品未來將進一步豐富芯馳科技的產品矩陣，為市場提供多層次的產品類型，更好地滿足客戶差異化的需求。

生態(tài)聯(lián)盟升級 延伸價值鏈強化底層賦能角色

作為一個技術集成型產業(yè)，汽車芯片產業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣，產業(yè)鏈上的每家企業(yè)都有自身優(yōu)勢的領域。因此，必須積極與產業(yè)對接，保持開放的心態(tài)并相互協(xié)作融合才能形成合力，以應對不同整車企業(yè)對于汽車智能網聯(lián)解決方案的需求。作為致力于底層賦能汽車行業(yè)的芯片企業(yè)，芯馳科技始終致力于與產業(yè)鏈上的企業(yè)協(xié)同合作創(chuàng)新，結合業(yè)務場景為客戶提供完整的解決方案。

在本屆上海車展，芯馳科技舉行了生態(tài)聯(lián)盟升級活動，與生態(tài)合作伙伴代表共同見證了芯馳的再次成長。目前，芯馳科技與100多家合作伙伴展開合作，覆蓋了算法操作系統(tǒng)、硬件方案、協(xié)議棧、導航虛擬化等領域,可以為客戶提供豐富的技術支撐，助力客戶加速完成產品開發(fā)。目前，芯馳科技已經成為一家為客戶提供“芯片產品+技術支持+生態(tài)合作”綜合解決方案的車規(guī)芯片企業(yè)。

芯馳科技董事長張強表示：“獨木難成林,一人不為眾。芯馳今天的成績離不開合作伙伴的支持與成就。未來，我們還將與合作伙伴緊密攜手，為市場提供高度集成的車規(guī)處理器，助力客戶推出更多面向未來的智能網聯(lián)汽車產品，用心賦能智慧出行。”

黑莓中國，QNX軟件系統(tǒng)有限公司首席代表董淵文表示：“QNX與芯馳科技合作的X9智能座艙芯片，具有良好的擴展性、兼容性，在研發(fā)初期預留了足夠的虛擬化開發(fā)空間。我們希望在未來繼續(xù)攜手并肩，合力為客戶打造一個可以放心出行、安全無憂的出行世界。”

Elektrobit中國區(qū)總經理鄒露君表示：“快速賦能汽車，我們的理念與芯馳科技可以說是不謀而合。集成了EB軟件的芯馳高性能芯片產品，可以幫助汽車工程團隊加速開發(fā)速度，縮短產品落地量產的周期，讓消費者能夠更早的享受到智能汽車產品所帶來的便捷與愉悅。”

自2018年成立以來，芯馳科技在短短兩年多的時間內，完成了從產品研發(fā)、通過車規(guī)級認證、發(fā)布到出貨的完整環(huán)節(jié)，展示出了深厚的技術儲備和突出的研發(fā)能力，目前已經收獲了百萬片/年訂單。未來，芯馳科技將繼續(xù)加速發(fā)展步伐，不斷推出具有自主知識產權車規(guī)芯片產品，為全球汽車產業(yè)的智能化轉型貢獻力量。

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