A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）2月24日報道：今日，賈躍亭在微信朋友圈宣布:FF美國漢福德工廠第四里程碑達成暨FF91首輛準量產車打造完成，并將于北京時間2月24日在加州漢福德工廠舉行FF特別活動。
同時，@FaradayFuture官微也宣布，極智科技奢華FF91首款準量產車打造完成，FF漢福德工廠迎來第四個生產制造里程碑。在未來幾個月內，FF將繼續(xù)生產制造更多準量產車，用于最終工程驗證和認證工作。
作為FF公司首款量產車，FF91主打純電豪華車市場，最早于2017年首發(fā)于去年7月開啟預定，預訂金額為5萬元。但在不久之前曾被爆料稱預訂數據作假，號稱14萬訂單實際僅幾百人付款。
這一次賈躍亭還能借此機會翻身嗎？
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美國做空機構JCapitalResearch發(fā)布了一份關于FaradayFuture（以下簡稱FF）的沽空報告，矛頭直指FF的市場前景及創(chuàng)始人賈躍亭的債務問題。
天眼查App顯示，8月4日，賈躍亭新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的約4.56億元，執(zhí)行法院為廣東省高級人民法院。關聯案件為平安銀行股份有限公司深圳分行與樂視控股（北京）有限公司，賈躍亭等相關金融借款合同糾紛。
特斯拉歷史上無數次接近破產、蔚來股價曾一度跌到1美元以下，幸運的是馬斯克和李斌都從懸崖下爬了上來。我們能不能看到賈躍亭兌現他“下周回國”的諾言，還得看FF未來幾年后能否實現“年產銷量雙雙達到幾十萬輛”的水平。到了那時候，再說“下周回國”吧！
美國當地時間7月22日法拉第未來（FF）正式在美股掛牌交易，公司創(chuàng)始人賈躍亭在納斯達克交易所外接受媒體采訪時表示，FF上市是一個新的起點，解決了最大的資金問題，接下去全力以赴實現12個月量產交車。被問及是否有回國打算，賈躍亭說，“那必須的?！?/p>
A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）1月29日報道，吉利官方微信公號宣布稱，近日，浙江吉利控股集團有限公司與美國共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)公司FaradayFuture簽署框架合作協(xié)議，雙方計劃在技術支持和工程服務領域展開合作。
